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快速解决水上挖掘机行走跑偏问题
行走跑偏其因素首要在于履带的张紧程度,泵操控调节器、多路操控阀、先导阀、行走马达等部位上。
查看毛病因素的作业是先以Dr·Ex做毛病诊断,水陆挖机租赁,在承认传感器等电路部件没有反常情况的基础上,再以下进一步来判别。
1.依据跑***向判别毛病是在右操作手柄----4连口操控阀-----右泵-----右侧行走马达这一方还是在别的一方。
2.依据产进、撤退何时呈现跑偏的,假如只是在行进或只是在撤退的时分呈现的话,疑问大都呈现在多路操控阀的阀杆是不是能正常上下运动,或是行走马达截止阀 的溢流反常上。还有,如只在行进的时分呈现跑偏的话,也有也许因素在多路操控阀的先导端盖上行走先导软管的衔接部,直角接头的接头件刺进过深,与里面阀杆 的端磕碰区一点上,请予以承认。
3.油温高时跑偏的话,大多是因为泵操控压力低下形成的,请承认泵操控压力的值。
4只在兔子档呈现跑偏的话,疑问也许呈现在行走马达的偏转切换部的反常上,因为驱动油的因素泵倾斜角违背发作跑偏。
5.只在上坡时呈现跑偏的话,泵倾斜角的违背可形成跑偏,上坡而且在兔子档呈现的跑偏的话,疑问呈现在行走马达的偏转切换的反常上。只在下坡时呈现跑偏的话,是因为行走马达载止阀的阻尼阀有反常。
6.只在发动呈现跑偏的话,阐明泵的偏转应对速度误差所至,只在兔子档呈现跑偏的话,阐明行走马达的应对速度有反常。
7.用Dr·Ex测得的泵1操控先导压力与泵1倾角传感输出电压值没有摆布差值的话,泵倾角调节器的1大流量设置有也许有误差。
8.跑偏中泵1、泵2操控先导压力有差值的话,先导阀压力传感器,传感器配线、多路操控阀中也许哪一处或多处有反常。㈠在承认先导阀是不是有毛病时,可承认 先导压力或许将从先导阀至多路阀的软管摆布对调,承认景象有无改变来判别。㈡在承认压力传感器、传感器配线有无疑问时,可将压力传感器、配线各自摆布对 调,进行承认。㈢假如先导阀、压力传感器没有反常情况的话,也许为多路操控阀有反常发作。(注:将软管和传感器摆布对调的话,在手柄半速操作时,有时会出 现跑偏或呈现反常数值,对此请在手柄满程操作状况进行承认。)㈣油温高时,泵控压力降低的话,阐明泵操控阀也许有反常发作。或是油箱旁的装有放气栓的软管 接头不是头朝下的长放气栓,而是被误为一般的管接头了,这么的也许性也存在,请予以承认。㈤主泵的倾斜摆布有误差,操作手柄行走满操作时摆布有差值,先导 阀、多路操控阀杆的动作,泵控先导压力、泵控先导传感器、行走压力开关也许有反常。摆布主泵流量有差值的话,泵的操控流量泵统也许有反常,也许反常的部件 为:MC电脑板、泵控份额电磁阀、泵倾角调节器、泵倾角调节器阀芯。㈥怎么承认MC电脑板的反常呢?能够测定泵操控用份额电磁阀的输出电流值,或将份额电 磁阀的接头端子左左对调,再看一看跑偏景象有无摆布反转来予以承认。泵控份额电磁阀的承认能够靠查输出电流值,或将往泵调节器的软管摆布对调,看看跑景象 是不是摆布反转来承认之。(注:如将软管和传感器摆布对调的话,在操作手柄速带操作时,有也许呈现跑偏,请在手柄满操作时进行承认。
9.通过以上的测定,仍不能判别出毛病的部位的话,可将基地反转接头部位的行走用高压软管摆布对调,承认跑偏景象是不是也随之反转。如无反转的话,可确定为行走马达内部反常或基地反转接头内部的反常。
水陆两用挖掘机油温高故障维修:
1 一般情况下水陆两用挖掘机液压油在使用了1000多小时候就应该要更换液压油了,还有油滤网应该在120目以上的.
2 水陆两用挖掘机日常使用的液压油一定要严格管理,避免被污染.还有使用的液压油一定要与水陆两用挖掘机型号相匹配.
3 在设计水陆两用挖掘机液压系统的时候一定要设计合理,设计油管的时候尽可能减少接头,完全的地方,还有管径一定要合适.
4 当出现了水陆两用挖掘机油温高故障时,要知道是不是冷却系统故障引起的,你可以直接检查水陆两用挖掘机的散热器有没有故障?风扇皮带的松紧度?冷却液的多少?
挖掘机油温过高的话对机械本身的伤害是非常大的,那么具体的故障影响的配件又是哪些呢?
水陆两用挖掘机油温高故障影响:
1 液压油升高挖掘机1密封件失效,产生漏油现象.
2 水陆两用挖掘机油温高导致液压油粘度下降,泄漏增加,降低挖机使用寿命.
3 油温过高会使水陆两用挖掘机零部件产生热变形,严重的时候会使系统失去工作能力.
4 油温高液压油中容易被氧化的沥青和胶质被氧化,阻塞油路,导致液压阀流量不稳,影响挖掘机正常作业间则相对短许多,时间大概为三年后就要更换.
挖掘机发动机高温憋车冒黑烟 故障检查:
1 首先检查挖机的液压先导压力值是不是在正常的范围内?
2 在正常范围内,然后就继续检查挖机的主泵压力值,查看主泵是否有问题?
3 主泵压力值正常,说明主泵没有问题.
4 由于挖机干活的时候还高温开锅,于是就清洗挖机的水箱,检查挖机风扇皮带有没有磨损,还有挖机的节温器有没有被卡住,还有挖机的水泵水循环好不好等.
5 挖机的风扇皮带,水泵,节温器等等都没有问题,于是清洗水箱,在清洗挖机后干活还是水温高.
6 由于挖机近更换过增压器,于是怀疑是不是增压器不匹配,于是检查.
7 检查后发现增压器是匹配的,没办法于是就拆掉了大宇挖掘机的中冷,将增压器和进气口直接连接在查看故障是否存在.
8 故障排除,于是就拆卸中冷器,发现中冷器阻塞了.